■ BUZZ 23,870円 (税別価格 21,700円)
歯数：48/32 (プラクシスクランク専用)、50/34、52/36
色：黒
チェーン：10、11s互換性あり
重量：150ｇ（52-36セット実測）
※BUZZチェーンリングはシマノ5アーム、スラムロードクランク対応です。脱落防止ピン用の穴を2か所に配置し対応しています。また、取り付けピンの長さも2種類用意し、ピンとクランクとの干渉を防ぐことができます。(使用しないピン穴用のキャップ付属)

■ BUZZ SPORT 13,860円 (税別価格 12,600円)
歯数：48/32 50/34 52/36
(48/32Tはプラクシスクランクにのみ互換有り)
チェーン：10、11s互換性あり
重量：198ｇ（52/36T）

※チェーンリングはDi2、EPS、e tap 対応

LevaTimeシフティングテクノロジー
4つの方法によって素早い正確なシフティングを可能にしているのが、LevaTimeシステムです。
①正確に配置されたシフトエレベータ（ピン）によって、シフトミスを減らします。
②インナーからアウターにシフトする際のガイドとなる道があり、スムーズなシフティングを可能にしています。
③歯の形はそれぞれ異なり、ひとつひとつ役割を担ってシフティングの性能に貢献しています。
④その歯には、さらにチェーンの掛かり過ぎを防止する役目として溝が掘られており、スムーズな回転を約束します。
（右の金色の写真は参考写真。チェーンリングの種類によって溝や歯の形は異なります)

この細やかな歯を思いどうりに作り上げるために、冷間鍛造という方法で製造しています。鍛造とは金属をたたいて鍛える方法。しかも通常、鍛造は金属を熱しますが、常温で行うのが冷間鍛造。熱による素材性質の変化がなく、耐摩耗性に優れ、精度の高い製品の製造が可能です。

3ボルト　ダイレクトマウント用チェーンリング
ロード・シクロクロス用

歯数 : 36 / 38 / 40 / 42 / 44 / 46 / 48 / 50T
歯の形状： Wave / Narrow Wide
New Wave tech Tooth のリングの歯の形はNarrow Wide と同じだが、歯の向きがチェーンのインナープレートを交互に押すようになっており、これでチェーンを維持している。さらに、各プレート内にスペースができるので泥や汚れを取り除き易くしている。

デザインは予告なく変更になることが有ります。

アルミ 7075 T6製で、耐久性を高めるため、アルマイト処理されており、LeveTimeシフティングテクノロジー*採用で素早く正確なシフティングを実現

アウターがエアロチェーンリング
5arms
カラー：黒
10、11S互換性あり

*LevaTimeシフティングテクノロジー
4つの方法によって素早い正確なシフティングを可能にしているのが、LevaTimeシステムです。
①正確に配置されたシフトエレベータ（ピン）によって、シフトミスを減らします。
②インナーからアウターにシフトする際のガイドとなる道があり、スムーズなシフティングを可能にしています。
③歯の形はそれぞれ異なり、ひとつひとつ役割を担ってシフティングの性能に貢献しています。
④その歯には、さらにチェーンの掛かり過ぎを防止する役目として溝が掘られており、スムーズな回転を約束します。
（右の金色の写真は参考写真。チェーンリングの種類によって溝や歯の形は異なります)

悪路等で効果を発揮するPRAXISWORKS独自の「WAVE TACH」を採用
チェーンリングの歯を左右交互に配置することで、チェーントラブルを防止すると同時に、泥はけ性能も向上しました。

110BCD　38T/40T/42T　(WAVE)

4.5mmプレート 7075 T6
フロントシングル用

※Shimano/KMC/SRAM対応

■ Wave
30T / 32T / 34T / 36T 10,780円 (税別価格 9,800円)

3ボルト　ダイレクトマウント用チェーンリング

■ DMA / 3mmOFFSET : チェーンライン 49mm
■ DMB / 0mmOFFSET : チェーンライン 52mm

歯数 : 30 / 32 / 34 / 36T
歯の形状： Wide Narrow / Wave

36T　WAVE
8,470円 (税別価格 7,700円)

30/32/34/36
104BCD　4.5mmプレート 7075 T6
MTBシングル用。チェーン落ちを防ぐ歯の形状。
カラー：黒

※取付イメージのクランクは含まれません

32/22 104/64BCD　セット販売
カラー：黒
7075 T6 冷間鍛造

LevaTimeシフティングテクノロジー
4つの方法によって素早い正確なシフティングを可能にしているのが、LevaTimeシステムです。
①正確に配置されたシフトエレベータ（ピン）によって、シフトミスを減らします。
②インナーからアウターにシフトする際のガイドとなる道があり、スムーズなシフティングを可能にしています。
③歯の形はそれぞれ異なり、ひとつひとつ役割を担ってシフティングの性能に貢献しています。
④その歯には、さらにチェーンの掛かり過ぎを防止する役目として溝が掘られており、スムーズな回転を約束します。
（右の金色の写真は参考写真。チェーンリングの種類によって溝や歯の形は異なります)

この細やかな歯を思いどうりに作り上げるために、冷間鍛造という方法で製造しています。鍛造とは金属をたたいて鍛える方法。しかも通常、鍛造は金属を熱しますが、常温で行うのが冷間鍛造。熱による素材性質の変化がなく、耐摩耗性に優れ、精度の高い製品の製造が可能です。

※取付イメージのクランクは付属していません

53/39
130BCD
カラー：黒
型：BUZZ
10、11s互換性あり
7075 T6　冷間鍛造

LevaTimeシフティングテクノロジー
4つの方法によって素早い正確なシフティングを可能にしているのが、LevaTimeシステムです。
①正確に配置されたシフトエレベータ（ピン）によって、シフトミスを減らします。
②インナーからアウターにシフトする際のガイドとなる道があり、スムーズなシフティングを可能にしています。
③歯の形はそれぞれ異なり、ひとつひとつ役割を担ってシフティングの性能に貢献しています。
④その歯には、さらにチェーンの掛かり過ぎを防止する役目として溝が掘られており、スムーズな回転を約束します。
（右の金色の写真は参考写真。チェーンリングの種類によって溝や歯の形は異なります)

この細やかな歯を思いどうりに作り上げるために、冷間鍛造という方法で製造しています。鍛造とは金属をたたいて鍛える方法。しかも通常、鍛造は金属を熱しますが、常温で行うのが冷間鍛造。熱による素材性質の変化がなく、耐摩耗性に優れ、精度の高い製品の製造が可能です。